液壓系統-加煤液壓系統價格-力建冶金液壓設備
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠(chang)
經營模式：生(sheng)產加工
地址：山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
在維修現(xian)場缺乏診斷儀器(qi)或(huo)被查元件(jian)比較精密不宜拆開時(shi)，應采用此法。先將懷疑出現(xian)故障(zhang)(zhang)地元件(jian)拆下(xia)，換上新件(jian)或(huo)其他機器(qi)上工(gong)作(zuo)正常、同(tong)型號的元件(jian)進行(xing)試(shi)驗(yan)，看故障(zhang)(zhang)能否排除即可作(zuo)出診斷。
用對換診(zhen)斷法檢查故(gu)障，盡管受到(dao)結(jie)構、現場元件儲備或拆卸不便(bian)等因(yin)素的限制，操作(zuo)起來也可能比(bi)較麻煩，但對于如(ru)平衡閥(fa)、溢流閥(fa)、單向(xiang)閥(fa)之(zhi)類的體(ti)積小、易拆裝的元件，采用此法還是較方便(bian)的。
對換診斷法(fa)可以避免(mian)因盲目拆(chai)(chai)卸(xie)而導致液壓元件的(de)性(xing)能(neng)降(jiang)低。對故障如果不用對換法(fa)檢(jian)查(cha)，而直接拆(chai)(chai)下(xia)可能(neng)壞(huai)了的(de)主安全閥并對其(qi)進行拆(chai)(chai)解，若該元件無問題(ti)，裝復后有可能(neng)會影響(xiang)其(qi)性(xing)能(neng)。
上述圖片(pian)僅供參考(kao)，詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情請咨詢我們，更(geng)多型(xing)號請訪問我們的網站或致電我們了(le)解"。謝(xie)謝(xie)
在設計和(he)加工環節(jie)中要(yao)充(chong)分考慮影響(xiang)泄漏的(de)重要(yao)因素密封溝槽的(de)設計和(he)加工。美國汽車(che)行業工程師協會(SAE)推薦(jian)以(yi)下兩種防(fang)止油(you)口漏油(you)的(de)解決(jue)辦法。
①SAE直螺紋“O”形圈(quan)油口：密封靠(kao)“O”形圈(quan)，連接靠(kao)直螺紋;
②SAE4螺(luo)栓法蘭：適用于較大油口。
另外，密封(feng)件的(de)選擇(ze)也是非常(chang)重要的(de)，密封(feng)表面的(de)粗糙度通常(chang)靜密封(feng)表為(wei)Ra3.2～Ra1.6，動密封(feng)表面為(wei)Ra0.8～Ra0.4。如果不在開始多方面考慮泄漏的(de)影響因素，將會給(gei)以(yi)后的(de)生產中帶(dai)來無法估量的(de)損失。
上述圖(tu)片僅(jin)供參(can)考(kao)，詳細產(chan)品(pin)詳情請咨詢我(wo)們，更多型號請訪(fang)問我(wo)們的網(wang)站或(huo)致(zhi)電我(wo)們了解'。謝(xie)謝(xie)
液壓(ya)制(zhi)動(dong)(dong)系統產生制(zhi)動(dong)(dong)效能不良的(de)原因，一(yi)般可根據(ju)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)行程(cheng)(俗稱高、低)、踏(ta)(ta)(ta)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)時的(de)軟硬(ying)感覺、踏(ta)(ta)(ta)下制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)后(hou)的(de)穩定性(xing)以及邊疆多腳制(zhi)動(dong)(dong)時踏(ta)(ta)(ta)板(ban)高度來判(pan)斷。
1.連續(xu)幾腳制(zhi)動時,踏板高度仍(reng)過低,且在第(di)二腳制(zhi)動后,感到總泵(beng)活塞未(wei)回(hui)位,踏下制(zhi)動踏板即(ji)有總泵(beng)推(tui)桿與活塞碰擊響(xiang)聲,是總泵(beng)皮碗(wan)裂縫或(huo)其連續(xu)幾腳，回(hui)位彈簧太軟。
2.連續(xu)幾腳制動時(shi)踏板高度稍有高，并有彈性，說明制動管(guan)路中滲(shen)入(ru)了空氣。
3.連續(xu)幾腳，踏板(ban)均被踏到(dao)底，并感到(dao)踏板(ban)毫無反力，說明總泵儲液室(shi)內制動(dong)液嚴重虧(kui)損。
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